Jedna maszyna, duża mobilność robót, otwarcie remontowanego miejsca dla ruchu po 30 minutach - to tylko niektóre zalety nowej technologii łatania dziur, którą testuje Miejski Zarząd Dróg w Toruniu. Ubytki w jezdni są „zaklejane” przy użyciu mieszanki mineralno-emulsyjnej. Miejski Zarząd Dróg w Toruniu cały czas poszukuje nowych rozwiązań pozwalających na efektywniejsze utrzymanie stanu ulic. Dlatego też zdecydował się na przetestowanie tej technologii. - Mam nadzieje, że sprawdzi się ona w praktyce. Jej zastosowanie, szczególnie w okresie zimowym, pozwoliłoby na jeszcze szybsze naprawianie ulic - tłumaczy Tomasz Tupalski, kierownik działu utrzymania i ewidencji ulic w MZD.
Testowi została poddana ulica Grudziądzka. Na całej jej długości, przy użyciu mieszanki mineralno-emulsyjnej, zostały załatane dziury. Wytypowana do testu uliczka nie jest przypadkowa. Jest ona wykonana z płyt drogowych, które nie są w najlepszym stanie. Ponadto codziennie jeździ po niej duża liczba samochodów dostawczych i ciężarowych.
- Wykonany remont będziemy oceniać do końca roku. Jeśli nowa technologia się sprawdzi to nie wykluczone, że zostanie wprowadzone do wachlarza metod remontowych stosowanych przez MZD w Toruniu - dodaje Tupalski.
